Sık Sorulan Sorular (SSS)
1. Aracımda motorla ilgili bir sorun olduğunu düşünüyorum. Ne yapmalıyım?
Motor arızası şüphelerinizde, İzgi Oto‘yu arayarak randevu alabilirsiniz. Motor arıza tespiti işlemiyle aracınızın motorunda herhangi bir sorun olup olmadığını bilgisayarla kontrol ediyoruz. Motorun verimli çalışabilmesi için zamanında müdahale etmek çok önemlidir. Sorunu tespit ettikten sonra, doğru ve kalıcı bir çözüm sağlıyoruz.
2. Triger kayışı değişimi ne zaman yapılmalıdır?
Triger kayışı, motorun düzgün çalışabilmesi için önemli bir parçadır ve belirli kilometrelerde değiştirilmesi gerekir. Aracınızın kullanım kılavuzunda önerilen aralıkları takip edebilirsiniz. Genellikle her 60.000-100.000 km arasında değiştirilmesi önerilir. Triger kayışı değişimi yapmazsanız, kayış koparak motorun ciddi şekilde zarar görmesine neden olabilir.
3. Çelik subap değişimi ne zaman gereklidir?
Çelik subaplar zamanla aşınabilir ve motor performansında kayıplara yol açabilir. Eğer aracınızda güç kaybı, motor sesinde artış veya yağ yakma gibi belirtiler fark ediyorsanız, çelik subap değişimi gerekebilir. Bu tür arızaların önüne geçmek için zamanında müdahale etmek önemlidir.
4. Fren balatalarının ne zaman değiştirilmesi gerekir?
Fren balataları, aracınızın güvenliği için oldukça kritik parçalardır. Frenlerde sesli uyarılar, fren pedalında titreme veya fren mesafesinde artış fark ediyorsanız, fren balatalarının değişmesi gerekebilir. Ayrıca, her 20.000-30.000 km aralıklarında fren balatalarını kontrol ettirmeniz önerilir. İzgi Oto olarak, fren sisteminizi güvenle kontrol eder ve gerekirse balata değişimini hızlıca yaparız.
5. Yağ değişimi ne zaman yapılmalıdır?
Motor yağı, aracınızın motorunun sağlıklı çalışması için kritik bir öneme sahiptir. Yağ değişimi genellikle her 10.000-15.000 km aralığında yapılmalıdır, ancak aracınızın marka ve modeline göre bu süre değişebilir. Yağ seviyesinin düşük olması veya yağ uyarı ışığının yanması durumunda hemen değişim yapılmalıdır. İzgi Oto, orijinal motor yağı kullanarak aracınızın uzun ömürlü olmasını sağlar.
6. Egzoz sistemi arızası nasıl anlaşılır?
Egzoz sisteminde meydana gelen arızalar, genellikle yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür. Eğer aracınızdan olağandışı sesler geliyorsa, egzoz gazının düzgün atılmaması nedeniyle motor verimsiz çalışıyor olabilir. Bu durumda, egzoz sisteminin kontrol edilmesi gerekir. Egzoz arızalarını zamanında tespit ederek hem yakıt verimliliğini artırır hem de motorun sağlığını koruruz. Bu arızanın tespiti için bilgisayarlı kontroller sağlar gerekli işlemleri sağlayarak motorun sağlığını koruruz.
7. Aracımda elektriksel bir problem olduğunu düşünüyorum. Ne yapmalıyım?
Elektriksel problemler genellikle akü, marş motoru veya bağlantı kabloları ile ilgilidir. Eğer aracınızda farlar, elektrikli sistemler veya gösterge paneli düzgün çalışmıyorsa, elektriksel bir arıza olabilir. Bu tür bir arıza durumunda, İzgi Oto olarak, elektriksel sisteminizi hızlıca kontrol ediyor ve gerekli arızalarını tespit edip ve onarım için en doğru çözüm önerilerini sunarız.
8. Aracımda soğutma sistemi arızası nasıl anlaşılır?
Soğutma sistemi arızaları, genellikle motorun aşırı ısınmasına neden olur. Radyatör su seviyesinin düşmesi, motor sıcaklığının normalin üzerine çıkması veya sıvı sızıntıları gibi belirtiler, soğutma sisteminde bir problem olduğunu gösterir. Bu tür sorunların önüne geçmek için, düzenli olarak soğutma sistemi kontrolü yapılmalıdır.
9. Şanzıman arızası nasıl anlaşılır?
Şanzıman arızası, genellikle geçişlerde zorlanma, vitesin atılmaması veya vites geçişlerinde sesler gibi belirtilerle kendini gösterir. Eğer aracınızda bu tür problemler fark ediyorsanız, şanzıman sistemini incelememiz gerekebilir. İzgi Oto olarak, şanzıman arızalarını tespit eder ve onarım için en doğru çözüm önerilerini sunarız.
10. Periyodik bakım nedir ve ne zaman yapılmalıdır?
Periyodik bakım, aracınızın düzenli olarak kontrol edilmesi ve bakımlarının yapılması işlemidir. Yağ değişimi, filtre bakımları, fren kontrolü, lastik kontrolü gibi işlemleri kapsar. Her 10.000-15.000 km aralıklarında yapılması önerilir, ancak aracınızın kullanım kılavuzunda belirtilen takvime göre de yapılabilir. İzgi Oto olarak, tüm periyodik bakım işlemlerini uzman kadromuzla gerçekleştirmekteyiz.
11. Aracımın motoru çalışmıyor, ne yapmalıyım?
Eğer aracınızın motoru hiç çalışmıyorsa, bu genellikle akü, marş motoru, yakıt sistemi veya elektriksel bir arıza nedeniyle olabilir. İzgi Oto olarak, motorun neden çalışmadığını tespit etmek için ayrıntılı bir inceleme yapıyoruz. Aracınızın motoru çalışmıyorsa, akü testi, yakıt pompası kontrolü ve marş motoru incelemesi gibi işlemleri gerçekleştiriyoruz.
12. Motor zor çalışıyor, ne olabilir?
Motorun zor çalışması, genellikle yakıt sistemi sorunları, akü zayıflığı veya marş motoru arızası ile ilgilidir. Ayrıca, bujiler ve ateşleme sistemi de motorun düzgün çalışmasını etkileyebilir. Eğer aracınız sabahları zor çalışıyorsa, akü, buji ve ateşleme sistemi gibi parçaların kontrol edilmesi gerekebilir.
13. Motor fazla yakıt harcıyor, nedeni ne olabilir?
Aracınızın motoru fazla yakıt harcıyorsa, bu genellikle yakıt enjektörlerinin tıkanması, hava filtresinin kirlenmesi veya yakıt sistemi arızaları ile ilişkilidir. Ayrıca, motorun hava-yakıt karışımının dengesiz olması da yakıt tüketimini artırabilir. İzgi Oto olarak, yakıt sisteminizi kontrol ederek, aşırı yakıt tüketiminin nedenini tespit ediyor ve gerekli onarımları yapıyoruz.
14. Motorun performansı düştü, ne yapmalıyım?
Motorun performansındaki düşüş, genellikle subap arızaları, ateşleme sistemi sorunları veya yakıt sistemindeki tıkanıklıklar nedeniyle meydana gelir. Ayrıca, hava filtresinin tıkanması da motorun verimliliğini olumsuz etkileyebilir. Eğer motorunuzun gücü azalmışsa, motor testleri ve sistem kontrolleri ile sorunun kaynağını belirleyip, gerekli müdahaleleri yapıyoruz.
15. Motor aşırı ses yapıyor, neden olabilir?
Motorun aşırı ses yapması, genellikle yağ eksikliği, subap ayarsızlığı veya egzoz sistemi arızaları nedeniyle olabilir. Ayrıca, motorun içindeki aşınmış parçalar da ses yapmaya neden olabilir. Eğer motorunuzdan olağandışı sesler geliyorsa, yağ seviyesini kontrol ediyor, subapları kontrol ediyor ve motorun iç parçalarını inceliyoruz.
16. Motoru çalıştırdığımda duman çıkıyor, bu ne anlama gelir?
Motorun çalıştırılmasından sonra çıkan duman, genellikle yanma odasında oluşan bir sorunun belirtisidir. Beyaz duman motorun soğutma sıvısı sızıntısını, mavi duman motor yağına karışan yanmış yağ veya aşırı yağ kullanımını, siyah duman ise motorun yakıt karışımının zengin olmasını gösterebilir. Bu durumda, motorunuzu İzgi Oto‘ya getirerek, dumanın nedenini tespit ediyor ve sorunu çözüyoruz.
17. Motorun içine su girmesi nasıl anlaşılır?
Motorun içine su girmesi, genellikle radyatör veya conta arızası sonucu gerçekleşir ve motorun verimliliğini ciddi şekilde etkiler. Motor su kaybı, beyaz duman çıkması veya motorun ısınması gibi belirtilerle anlaşılabilir. Bu durumda, İzgi Oto olarak, motorun içine su girmesini engellemek için sistemi kontrol ediyor ve gerekli onarımları yapıyoruz.
18. Motor çalışırken titriyor, ne olabilir?
Motorun titremesi, genellikle ateşleme sistemi arızaları, motorun montajı ile ilgili sorunlar veya subap problemleri nedeniyle meydana gelir. Ayrıca, yakıt enjektörlerinin tıkanması da titremeye yol açabilir. Eğer motorunuzda titreme fark ediyorsanız, bu durumu İzgi Oto‘ya bildirerek motor testi ve ateşleme sistemini kontrol ettirmenizi öneririz.
19. Motorun ısısı normalden yüksek, ne yapmalıyım?
Motorun aşırı ısınması, genellikle soğutma sıvısı seviyesinin düşmesi, radyatör arızası veya termostat arızası nedeniyle meydana gelir. Motorun ısısının yükseldiğini fark ettiğinizde, İzgi Oto‘ya başvurarak soğutma sistemi kontrolü ve termostat değişimi gibi işlemleri yaptırabilirsiniz.
20. Motor ışığı yanıyor, bu ne anlama gelir?
Motor ışığının yanması, motordaki bir arızayı veya sisteme ait bir sorunu gösterir. Bu, basit bir yakıt sistemi problemi olabileceği gibi, motorun önemli bir bileşeninde de ciddi bir arıza olabilir. İzgi Oto olarak, aracınızdaki motor ışığını bilgisayarla teşhis ediyor ve sorununuza özel çözüm sunuyoruz.
21. Mavi Antifriz ve Yeşil Antifriz Karıştırılabilir mi?
Mavi ve yeşil antifrizler karıştırılmamalıdır. Farklı kimyasal bileşimlere sahip olan bu antifrizler, karıştırıldığında soğutma sistemine zarar verebilir ve korozyon sorunlarına yol açabilir. Her iki antifriz türü de farklı katkı maddeleri içerdiğinden, birbirleriyle uyumsuzdur. Antifriz değişimi yapılacaksa, eski antifriz tamamen boşaltılmalı ve yeni antifriz türüyle uyumlu olan bir sıvı kullanılmalıdır.